La start-up américaine Rivian subit des pertes record !

Depuis l’année dernière, Rivian, jeune constructeur automobile américain qui produit exclusivement des véhicules électriques, subit un revers financier. La start-up a alors fait appel au PDG de Magna Steyr afin de l’épauler.

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Une marque innovante en difficulté

Rivian fait partie des nombreuses marques qui ont vu le jour grâce au développement de la voiture électrique. Contrairement à la plupart des nouvelles sociétés qui ont emprunté ce chemin, la start-up américaine a su s’imposer sur le marché et possède aujourd’hui 3 modèles à son actif. Récemment commercialisé, le pick-up électrique R1T fait parler de lui, et en bien, aux États-Unis comme à l’étranger. Ont également vu le jour le modèle SUV R1S et le fourgon de livraison électrique EDV pour le géant Amazon. Malheureusement, un souci de grande envergure vient noircir le tableau : dans le contexte actuel où les pénuries font rage, la production de véhicules s’avère complètement insuffisante. Ainsi, la start-up a entamé la livraison de ses premiers modèles en septembre 2021, c’est-à-dire avec un an de retard par rapport au calendrier initial, et a déjà clôturé l’année avec un déficit record : seuls 909 véhicules ont pu être livrés. Sur l’année 2021, le constructeur américain a donc enregistré une perte totale de 4,67 milliards de dollars… 

Frank Klein à la rescousse !

Si Rivian a perdu la confiance de certains investisseurs, elle ne perd pas tout espoir. La start-up bénéficie d’un contrat de grande envergure avec Amazon et ses premiers modèles ont été largement précommandés. Pour faire suivre la production, le constructeur a engagé le PDG de Magna Steyr, Frank Klein, qui aura pour mission de pallier la pénurie de semi-conducteurs et de rendre l’usine de production de Rivian plus opérationnelle. Pour 2022, la marque a annoncé un objectif de production de 25 000 véhicules, et ce, en tenant compte de ses difficultés. Arrivera-t-elle à tenir ses promesses ?

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