Les interdictions de circuler en ville concernent-elles les véhicules aux normes Euro 4 et Euro 5 ?

Depuis 2017, les grandes villes belges (Anvers, Bruxelles, Gand) appliquent des zones de basses émissions (LEZ) qui interdisent progressivement les véhicules les plus polluants. Les diesel antérieurs à Euro 5 et certaines essences sont déjà visés ; la norme Euro d'une voiture dépend de sa date de première mise en circulation.

Dernière mise à jour : Mai 2026

Les normes « Euro », qui visent à réduire les émissions polluantes dans les villes, ne sont pas toujours simples à comprendre. Comment savoir à quelle norme correspond une voiture, et que faire pour vendre un véhicule ne répondant pas aux normes Euro 4 et Euro 5 ? Cet article fait le point.

Comment savoir si ma voiture est Euro 4 ou Euro 5 ?

La catégorie de votre véhicule se détermine selon son ancienneté, et plus précisément selon sa date de première mise en circulation. Le tableau ci-dessous reprend les seuils communiqués par les autorités :

Pour le moment, les voitures diesel Euro 5 peuvent encore circuler, mais les normes à venir tendent à supprimer complètement les moteurs diesel. Vous trouverez les conditions officielles des zones de basses émissions sur mobilit.belgium.be.

Les véhicules Euro 4 et Euro 5 sont-ils tous interdits dans les grandes villes ?

Depuis 2017, des restrictions de circulation liées aux normes Euro sont appliquées dans certaines villes belges afin d'empêcher les véhicules les plus polluants de nuire à la qualité de l'air. Ces restrictions restent localisées dans des « zones de basses émissions » (LEZ) et se durcissent au fil du temps, surtout pour les moteurs diesel. Anvers fut la première ville à adopter une LEZ, suivie de Bruxelles et de Gand. Pour l'instant, ce sont les trois seules villes belges à comporter des zones de basses émissions.

Quels véhicules sont interdits à la circulation ?

Depuis 2020, les véhicules diesel antérieurs à la norme Euro 4 ne peuvent plus circuler dans les villes précitées. Pour les moteurs à essence, ce sont les véhicules Euro 1 et plus anciens qui se voient refuser l'accès. Les restrictions ont été durcies à partir du premier janvier 2022 : cette fois, ce sont les diesel inférieurs à Euro 5 et les essences antérieures à Euro 2 qui subissent l'interdiction. Si vous possédez un diesel Euro 4 ou antérieur, vous ne pouvez donc plus circuler dans ces villes. En raison des retards de livraison des voitures neuves, la « période d'avertissement » a été prolongée jusqu'au 30 juin 2022 : vous ne receviez pas d'amende avant cette date, seulement un avertissement. Les diesel Euro 5 ne sont pas encore interdits en ville, mais ils le deviendront à partir de 2025.

Quelle sanction en cas de non-respect ?

Les zones de basses émissions sont surveillées en continu par des caméras ANPR capables de détecter tout véhicule en infraction. Les montants annoncés par ville sont les suivants :

• Bruxelles : amende pouvant atteindre 350 €.
• Gand : amende de 150 €.
• Anvers : amende de 150 €.
• Pass journalier : 35 € pour un accès occasionnel, avec une limite de 8 pass par an.

Si vous devez vous rendre occasionnellement dans ces villes avec un véhicule non conforme, le pass d'une journée reste donc la solution la plus simple.

Comment déterminer la norme Euro de ma voiture ?

Comme indiqué plus haut, tout repose sur la date de première mise en circulation. Si vous hésitez entre deux catégories, fiez-vous au tableau de correspondance : un véhicule immatriculé en 2010 sera ainsi classé Euro 4, tandis qu'un modèle de 2014 relèvera de l'Euro 5. En cas de doute, le certificat d'immatriculation et le certificat de conformité reprennent les informations utiles.

Comment vendre une voiture qui ne respecte plus les normes Euro ?

Un véhicule interdit en ville garde une valeur sur le marché de l'occasion : de nombreux acheteurs vivent en dehors des zones de basses émissions ou utilisent leur voiture pour des trajets ruraux. Avant de vendre, rassemblez le certificat d'immatriculation, le certificat de conformité et le Car-Pass, qui restent exigés quelle que soit la norme Euro du véhicule. Un professionnel comme Taktak rachète ce type d'auto sans que vous ayez à trouver vous-même un acquéreur prêt à composer avec les restrictions de circulation.

Que faire si mon auto entre dans une catégorie interdite ?

Votre voiture n'est plus, ou ne sera bientôt plus, autorisée à circuler là où vous vivez ou travaillez ? Si vous ne pouvez pas faire autrement, vous devrez vous en séparer pour en acquérir une plus récente. Grâce à Taktak, ce n'est pas une mauvaise nouvelle : cette jeune société rachète tout type de voiture, peu importe son ancienneté et sa norme Euro, au meilleur prix du marché belge de l'occasion.

Le stress provoqué par ces normes étant déjà suffisant, Taktak vous épargne toute prise de tête supplémentaire : notre équipe se déplace chez vous gratuitement tout au long du processus et prend en charge toutes les démarches administratives, y compris le contrôle technique. N'hésitez pas à vous rendre sur Taktak.be pour vous faciliter la vie au meilleur prix.

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